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内蒙古一批高铁项目推进 呼张客运专线预计2019年底全线通车
作者: 发布日期:2018-08-24

“呼和浩特至___高铁、赤峰和通辽至京沈高铁连接线正在建设,‘十三五’期间规划建设集宁至大同高铁和包头至银川高铁,中长期规划建设____—海拉尔—满洲里高铁、包头至西安高铁包头榆林段、____—乌兰浩特—通辽高铁。”在20日召开的___自治区交通运输发展新闻发布会上,___自治区___艾丽华介绍,预计2020年全区高铁里程达到400公里,2030年达到2600公里。

艾丽华说,呼张高铁预计2019年底全线通车,虽然解决了___中西部地区进京通道问题,但没有能够直接接入全国高铁网。经过反复研究论证,建设集宁至大同高铁是___接入全国高铁网线路最短、投资最小、受益面最大的线路,该项目计划2019年11月全线开工。届时呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布、锡林郭勒、巴彦淖尔、乌海等地区都将能直接接入全国高铁网,对于提高___交通基础设施水平、方便群众快捷出行,促进经济社会加快发展具有重要意义和作用。包银高铁项目可研已完成审查,将根据中铁总要求积极推进项目建设。同时,___重点规划建设3条快速铁路,即集通铁路电气化改造、巴彦浩特至银川铁路、锡林浩特至太子城铁路。

___自治区发展改革委副主任郑俊介绍,呼和浩特至太原高铁集宁至大同段项目北起___乌兰察布市集宁区,经察右前旗、丰镇市、山西省大同市新荣区,南至大同市,线路全长130.9公里(___段73.1公里),速度350公里/小时,总投资172.5亿元(___段96.3亿元),建设期4年。该项目是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道之一呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。项目建成后,蒙西地区将以最便捷的路径接入全国高铁网,可直通长三角、珠三角和西南地区,充分满足群众对便捷和高质量出行的需求。项目还可通过大西高铁联通规划的忻州至雄安高铁直达雄安新区,缩短蒙西与京津冀、环渤海经济圈的时空距离。

据了解,上述所有项目建成后,___12盟市所在地将全部通达快速铁路,其中10个盟市所在地通达高铁,并将形成长约3100公里,有效连接各盟市的东西快速铁路大通道,届时从满洲里乘火车去巴彦浩特,将从现在约60小时缩短至20小时之内。



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